1、优点：电子档把，刀锋轮毂，中空屏幕，虚拟驾驶仪表，全景天窗。

2、当然还有奥迪最近跳水严重的价格。

【资料图】

3、缺点：这车没什么吐槽的地方，反正喜欢这车就会包容它的全部！外观：不愧是奥迪出品，大灯犀利有神。

4、车身整体简洁大方，18寸双五幅双色刀锋的轮毂，很有力量感的设计。

5、内饰：帆船电子档杆，12.3寸的中控大屏以及木纹装饰面板，科技感与质感爆棚。

6、空间：本人身高175，前排调到比较舒服的开车位置时，后排空间还是很充裕的，只是后排中间地板隆起较大，满载5人的情况下，短途应急没问题。

7、后备箱空间很大，也比较规整。

8、动力：本人很少暴力驾驶，但该超车的时候动力一定得跟得上。

9、你们能明白超车到一半，动力跟不上后又踩刹车的那种无奈吗？ 2.0T的动力完全够用，0-100km加速7秒出头，超车也很有信心。

10、操控：方向盘手感很棒，回正力度也比较舒服，转向很精准，上手没难度。

11、油耗：很满意，高速巡航也就6个左右，市区走走停停开空调10个吧，基本都是D档，新车磨合期的油耗比较惊喜的。

12、舒适：座椅还算比较舒服，底盘很整体不会有散的感觉。

13、静音比较不错，配合原厂的扬声器，音乐效果就很赞。

14、优点：对外观、内饰非常的满意，有倒车影像，倒车非常的方便。

15、缺点：高科技的虚拟驾驶舱需要选装，太贵了。

16、外观：外观来看大灯很漂亮，很吸引眼球，前脸和车身的整体造型很有时尚感，非常的耐看。

17、内饰：满满的机械未来感，中控台在视觉上给人非常宽阔的感觉，皮质内饰看起来非常的奢华，更新换代之后越来越有品位了。

18、空间：轴距长，空间大，同级别里应该是空间最大的吧！前排空间不用说，坐进去头顶还有一拳左右的距离，视野很宽敞，没有压抑感，后排空间更大，坐进去非常的舒适。

19、动力：只要舍得踩油门，就能感觉到速度快速的提上来了，超车干净利落。

20、暴力S档瞬间加速可以感觉到强烈的推背感，一般不会尝试。

21、平时主要是D档行驶，也能秒杀别人。

22、操控：整体操控的感觉是非常的扎实，底盘厚实不松垮，尤其是跑高速的时候不虚不飘，时速120kmh在车里都感觉不到那么快，快速超车的时候也没有方向盘和车身晃动的感觉。

23、在市区里面驾驶起来轻松灵活，到了高速上稳健自如。

24、油耗：平常上下班经常遇上高峰期，还是比较堵得，堵车的时候在10-11个油左右，跑高速就不会了，在6.5-7个油左右。

25、现在长期记忆油耗是9。

26、舒适：车子底盘过滤不错，隔音做得好，开车时车里非常的安静。

27、每次过小区的减速带都不会有太强烈的震感，有个缓冲的过程。

28、去农村颠簸的道路，乘坐感不像有的车那么硬，座椅的包裹性很强，开车不觉得累。

29、优点：手动档，这个价位还保持手挡的乐趣，奥迪：别被继续和谐了好吗？外观：对外观非常满意，最吸引我的地方就是A4L的外观，就是因为他的外观吸引了我，才使我放弃了帕萨特、蒙迪欧、和迈腾等，花了这么多钱买了他一点都不后悔，就是冲着外观来的。

30、不过有一点不满意，就是1.8T的竟然把镰刀眼给减配了，外观上就打了折扣，但是没关系，等首保过了，投资几千块钱去把大灯升级成镰刀眼就完美了。

31、内饰：套娃设计，不错。

32、不豪华但高档。

33、欣赏德式的严谨。

34、空间：不大不小，它大过奔驰C系，小过迈腾帕萨特。

35、但我180cm高180斤重的胖子进出无压力。

36、配置：性价比还是可以，算不上性价比非常高，我是看重外观而选择的他。

37、动力：尽管是1.8T的发动机,但因为六速手动变速箱,提速超车市内高速均能轻松摔掉尾随者.操控：方向盘有点轻，路感过滤太多，没有纯液压助力的那种直接。

38、离合是可变阻尼的设计，有的低档车的离合你只能从离合踩入的深浅判断离合的程度，而奥迪的离合不但踩入的深浅有别，越踩深越要用力，触觉反馈非常线性，最差开过某车离合像是踩一个杠杆，过了某个节点突然下落或回弹，让人极度不适应。

39、转弯的操控确实不如另两家同级别后驱的精准和有力，但对比一般的前驱感觉甚好。

40、油耗：油耗还算满意，也不会可以的去计较这些舒适：虽是手动，车厢依旧是非常安静，使得原有并不高档的音响也提升了不少，车感甚至让你觉得过滤掉了一些必要的回馈。

41、导致屡屡超速奥迪a4L这款车的保养费用不高，普通人都能接受。

42、而且这款车的内饰用料很好，一点也不差。

43、我认为奥迪a4L这款车的保养费用并不高，它的内饰用料非常的不错，质量非常的好。

44、很高，因为保养时需要更换原厂的零部件以及原厂的机油，所以花费较贵。

45、用料不差，基本都是人造皮革和真皮材质的，十分的高端。

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