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近日，中期改款阿尔法·罗密欧Giulia(图片|配置|询价)和Stelvio(图片|配置|询价)车型正式上市，作为同一平台双生的轿车版和SUV版本，两车采用了类似的设计，外观主要对灯组进行修改，同时内饰配置也有所提升，新增了液晶仪表盘。

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在外观方面，正如前文所述，无论是哪款车型，前脸部分都采用了最新的家族大灯样式，灵感来源于脚趾的三弯折式灯带嵌入了熏黑的大灯组中，科技感有着大幅度的提升。除此之外则依旧是三段式的标志性的大嘴格栅装饰，进一步增强了运动感和辨识度。在车身侧面，两车都保持了阿尔法·罗密欧标志性的意大利式动感线条，尺寸都不算大，车顶线条流畅，车身姿态低矮，配合大尺寸轮毂等元素，显得新潮而时尚。

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在车尾部分，两侧的尾灯则略有差别，Giulia采用了V字形红色灯带包裹灰色灯组的双色造型，而Stelvio更为复杂一些，有着近似C字形的扁平三角形灯带包裹三角形灰色转向灯组的设计，整体显得更加时尚，更有科技感。而在内饰部分，两车虽然在本身设计方面有着运动的细节的差异，但改款的内容则基本相同，都换装了最新的12.3英寸全液晶仪表盘，且有着相当清晰的显示效果，这一点终于跟上了最新的流行时尚。同时车机界面也进行了更新，更大的屏幕拥有着更加方便的触摸交互功能，进一步增强了科技感。

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除此之外，则依旧是标志性的意大利式风情设计理念，圆形的炮筒式空调出风口，DNA驾驶模式切换按钮，依旧得到保留的标准的鸡腿式电子档杆，战斗感出色的方向盘等元素都没有缺席。在动力方面，两车则依旧保持了现款的动力总成，2.0T发动机最大功率280马力，最大扭矩400牛米，与之匹配的是8AT变速箱，碳纤维传动轴这样招牌的配置当然也不会缺席。Giulia车型并不提供四驱版本，依旧是纯粹的后驱结构，百公里加速仅用5.2秒，Stelvio当然标配了四驱系统，百公里加速为5.7秒，也有着不错的表现。

同时官方也确认四叶草高性能版本也会引进国内，不过暂时目前只限于Giulia车型，依旧搭载号称3/4个法拉利的2.9T V6双涡轮增压发动机，参数方面有着小幅度的提升，最大功率达到520马力，最大扭矩600牛米，在8AT变速箱的加持下，百公里加速3.9秒，有着足够出色的表现，非常值得期待。