极光新能源讯：福特汽车公司周四表示，已经与特斯拉签署了一项协议，将允许其客户在美国和加拿大使用超过1.2万个电动汽车超级充电桩。据悉特斯拉现拥有17711个超级充电站，约占美国快速充电桩总数的60%。

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从明年开始，福特F-150 Lightning、Mustang Mach-E和E-Transit三款汽车将能够使用特斯拉的充电桩适配器，届时配备了组合充电系统(CCS)端口的福特电动车也能接入特斯拉在北美的12000个充电设备。福特的下一代汽车将从2025年开始配备特斯拉的充电功能。

从明年春季开始，福特汽车所有电动车主都可以使用美国和加拿大约 12,000 个特斯拉超级充电站。

福特首席执行官吉姆·法利和特斯拉首席执行官埃隆马斯克周四在“Twitter Spaces”音频聊天中宣布了该协议。

“我们认为这对我们的行业和所有电动车客户来说都是一个巨大的举措，”法利说。

法利透露了促使他与特斯拉合作的一个原因：在一次家庭度假途中，法利的孩子们注意到了他们在旅途中看到的特斯拉超级充电站的数量。“我很清楚你们团队所做的工作，”法利说。

马斯克表示，他不希望特斯拉的网络成为一个“围墙花园”，他希望用它来支持可持续交通。

“我们打算尽一切可能支持福特，让福特在特斯拉超级充电站使用中处于平等地位，”马斯克说。

首先，目前福特电动汽车需要一个适配器才能连接到特斯拉充电站，后者有自己的连接器。如果购买“特斯拉开发的适配器”，福特车主将在2024年开始使用增压器，因为福特汽车目前配备了非特斯拉汽车的全球标准，即联合充电系统(CCS)端口。

福特表示，明年要让客户使用超级充电站，他们还需要进行软件更新并向特斯拉支付费用。但马斯克承诺充电适配器的成本不会很高，福特首席执行官Jim Farley则保证福特客户仍可以使用其旧充电器。

但法利表示福特将从 2025 年开始为其第二代电动汽车改用特斯拉北美充电标准连接器。而福特方面则表示：特斯拉的连接器比其他汽车制造商使用的连接器更小、更轻。

法利说，特斯拉的超级充电站位置优越。“我们喜欢这些充电站便利和可靠充电，”他说，这些特斯拉充电站将加入福特自己的 Blue Oval 充电网络，该网络目前拥有大约 10,000 个快速充电站。

马斯克说，福特电动车主将能够通过福特应用程序无缝访问特斯拉充电器。

去年，特斯拉控制着美国电动汽车市场近60%的份额，福特远远落后。Farley曾表示，他的目标是最终超越特斯拉。

据美国能源部的数据，特斯拉在美国拥有17711个超级充电站，约有 54,000 个公共充电站，但许多充电站的充电速度比特斯拉充电站慢许多。

福特与特斯拉的交易与特斯拉向所有电动汽车开放部分特斯拉充电网络的计划是分开的。

2 月白宫宣称，到 2024 年底，至少有 7,500个特斯拉 Supercharger 和 Destination Charger 充电器可供非特斯拉电动车主使用。