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新车 | 用3.0T插电混动系统取代4.0T V8?全新AMG E 63动力信息曝光_世界今日讯

2023-02-01 17:34:56 来源:懂车帝

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(相关资料图)

文:懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前,有海外媒体曝光了新一代梅赛德斯-AMG E 63的动力信息,新车有望搭载基于3.0升直列六缸涡轮增压发动机打造的插电式混合动力系统,动力参数相比上代车型将有大幅提升。

海外媒体绘制的全新AMG E 63假想图(非官方)

具体来看,全新AMG E 63的插电式混合动力系统将由代号为M256的3.0升直列六缸涡轮增压发动机和电动机组成,系统综合最大功率有望达到522千瓦,峰值扭矩1193牛·米。作为参考,2021款AMG E 63 S 4MATIC+搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,其最大功率450千瓦,峰值扭矩850牛·米。

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2021款 AMG E 63 S 4MATIC+

同时,全新AMG E 63将提供包括电动、舒适、运动和个性化在内的7种驾驶模式,纯电续航里程约为13公里,0-100公里/小时加速时间有望突破3秒,车辆极速可达299公里/小时。

全新奔驰E级测试谍照

全新奔驰E级或将推出3.0T车型

除了AMG E 63之外,梅赛德斯-AMG还将推出AMG E 53车型,该车预计同样会搭载插电混动系统,但具体动力配置还不得而知。值得一提的是,全新一代奔驰E级有可能推出搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机的燃油版车型。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。

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