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美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对马自达米塔(Mazda Miata)的一次新召回可能会让猫咪无意识地将其中的Miatas在美国销售的产品自动化。如果我们正确地阅读茶叶，那就是 - 我们希望你坐下来 - 半!

是的，召回仅影响那些带有自动变速器的Miata。从2016年到2019年，整个目前的ND一代，马自达表示，这次NHTSA召回包括14,370辆车。我们做了数学计算，并记录了在美国销售的马自达总数中有多少Miatas(这是NHTSA召回的唯一有效的地方)，并且发现马自达总共售出30,077辆Miatas令人震惊和沮丧，因此48%的车售出通过马自达被包含在此AUTOMATIC变速箱中仅召回。

马自达的信息包括此表。我们以斜体字添加了给定年份的总销售额。

作为Miata的前任和未来老板，这非常令人不安。这意味着撇开有身体障碍的人购买的自动装置，并且我们认为这个数字相对较小，大量美国人(近一半)正在购买错误的Miata。

我们是Torque News的新时代汽车爱好者。我们的编辑买了一台自动Hellcat。我们知道了。这辆车被设置为一个拖曳赛车，汽车更快。我们理解为什么法拉利和其他汽车制造商不再销售变速车。因为它们稍微慢一些，这对超级跑车买家来说不仅仅是乐趣。我们知道保时捷和其他跑车制造商正在逐渐远离棍棒。他们的买家并不是真的在寻找跑车，或者他们正在寻找赛车。但是Miatas?有自动?为什么!?

Miata的整个灵魂直接与换挡汽车有关。参与其中。学习匹配降档时的转速。在这款后轮驱动汽车中用一点油门将尾部拉出来。Automatics消除了这些乐趣。