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长期以来，国内市场上不尽如人意的燃油品质使得各品牌柴油车型进入的步伐被放缓了，而在这种状况下，也不断有品牌潜心研制能够适合中国油品的柴油发动机以打破在这一市场中产品零覆盖的窘境，这些举动，都是值得被尊敬的。提到Jeep大切诺基大家一定首先想到的是它出众的越野能力，而柴油版车型则拥有更强的扭矩输出和更低的油耗表现，2014款Jeep大切诺基3.0 TD柴油版，这是一个对于大切爱好者来说更靠谱的选择。

2014款Jeep大切诺基3.0 TD柴油舒享导航版(以下简称为大切柴油版)，这是目前Jeep大切诺基产品线中的唯一一款柴油车型，也是全系的次低配车型，售价59.99万元。大切柴油版在外形方面与汽油版最低配车型几乎没有任何差异，车身上唯一一处标注其柴油车身份的铭牌出现在车尾处。因此其给人的整体印象保持不变，高大威猛有震慑力，如果车型也有性别特征的话，那么大切绝对属于猛男那一类。

大切柴油版的车身尺寸达到了长宽高4828*1943*1802mm，与竞争对手相比，大切的优势体现在其2915mm的超长轴距上面。对于一款越野车型来说，长轴距、较短的前后悬，这是保证其有足够的接近角和离去角的前提(大切柴油版的接近角和离去角分别为25°和23°)。

2014款大切在7孔格栅的尺寸上做了微调，镀铬装饰的外圈显得时尚、精致，下格栅则采用了“凹”字形镀铬轮廓，上下搭配效果使得前脸重心十分协调。大切采用的LED日间行车灯给人印象深刻，更细腻的细节出现在左右两个大灯内部，分别采用了威斯利吉普车图案和“SINCE 1941”字样。

大切柴油版的外后视镜尺寸足够大，同时配备了双曲率镜面保证了充足的视野，后视镜带有电加热、自动防眩目电动折叠功能。倒车时，外后视镜会自动向下翻折一定角度，便利性和安全性都有一定的保证。

作为一个偏向男性消费者的SUV车型，大切理应拥有一个如此厚重、敦实的尾部特征，由上至下的层次感极为鲜明，尾部DIESEL标识是全车唯一从外观能够区分其特殊身份的地方。大切柴油版的尾灯采用了LED光带式示廓灯，示意效果与前大灯相呼应，刹车灯依旧采用了卤素光源。

眼看着丰田旗下的两款家用轿车，卡罗拉与雷凌在家用车市场上兴风作浪，同为竞争对手的本田当然不能眼睁睁的看着客户流失。作为卡罗拉车系最强有力的竞争者，思域一直保持着较高的市场占有率。不过很显然，随着第九代思域推出已近两年，其竞争力自然有所下降。当然，延续一代车型生命力最好的办法就是中期改款。如何将第九代思域重新包装示人?这就是我们今天所探讨的主题。

2014款新思域有着不同以往的外观设计，不过这里要提醒大家，它仍属于第九代思域车型，而非全新一代。而据笔者了解，全新一代思域，也就是第十代思域将于2016年进入国内。届时第十代思域将搭载全新的1.0T以及1.5T发动机，曾经的自吸王者如今也坠入了涡轮增压的漩涡。扯得稍微有点远，还是来看看我们今天的主角吧。

在外观设计方面，2014款思域重新规划了前中网以及下部保险杠的造型。车身侧面线条则与老款车型保持一致。而在尾部方面，则重点对尾灯进行了重新设计，同时后部保险杠下部加入了黑色塑料装饰，以提升运动感。