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本周期（6 月 28 日以来），沙特宣布延长额外减产，俄罗斯则表示将削减出口，石油市场供应有进一步收紧可能，国际油价偏强震荡，7 月 12 日 24 时，国内成品油价格或迎来 " 两连涨 "，目前预计上调幅度约 120 元 / 吨，折合 92# 汽油、0# 柴油分别上调 0.09 元 / 升、0.10 元 / 升。

沙特在 6 月初宣布于 7 月额外减产日均 100 万桶，但由于投资者担忧宏观经济增长放缓拖累石油需求，这一减产计划并未显著推升油价；7 月 3 日，沙特宣布将把从 7 月份开始实施的日均 100 万桶自愿减产石油措施延长一个月至 8 月，并可能继续延长。俄罗斯则在 7 月 3 日表示，8 月将削减 50 万桶石油日出口量。

在石油市场需求旺盛的背景下，沙特、俄罗斯两大产油国宣布收紧供应，支撑国际油价震荡走升。不过，欧美央行或进一步加息，宏观经济层面的担忧仍存，一定程度上限制了油价的涨幅。

本周期，一揽子原油平均价格变化率由负转正，且正向幅度有所扩大。新华社石油价格系统发布的数据显示，7 月 10 日一揽子原油平均价格变化率为 1.85%。根据当前一揽子原油平均价格变化率水平，预计本轮汽、柴油价可能上调约 120 元 / 吨。

2023 年，国内成品油零售限价已经历 13 次调整，为 5 次上调、6 次下调、2 次搁浅，涨跌相抵后，汽、柴油价格每吨累计分别降低 55 元、50 元。

批发市场方面，成品油零售价格上调预期对批发价格有一定提振，但近期汽、柴油需求表现仍相对分化，暑期驾车出行及空调用油增加提振汽油需求，柴油需求则因户外用油处于淡季而缺乏亮点，因而近期汽油价格涨幅大于柴油。由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格显示，7 月 10 日，全国 92# 汽油、柴油（含低凝点）平均批发价格分别为 8782 元 / 吨、7286 元 / 吨，分别较 6 月 29 日（上一轮成品油调价后首个工作日）上涨 121 元 / 吨、52 元 / 吨。

展望后市，7 月石油市场基本面相对强健，近期原油看涨情绪有所升温；然而，国际上宏观经济层面的风险尚未消退，美联储 7 月加息预期仍然浓厚，在石油需求可能走弱的背景下，减产对油价的刺激效果会有所弱化，油价显著走强仍有一定阻力。

来源：新华社

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