【环球时报驻香港特约记者 叶蓝李耀】随着与内地全面通关，香港旅游业逐渐复苏，但接待能力不足的问题也开始显现出来。香港旅游界人士与特区政府正在想方设法，让旅游业专业人员重新聚集，迎接游客潮的到来。

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2023年2月11日，香港与内地已于2月6日起全面“通关”。11日是全面“通关”的首个周六，当日有大批游客于香港尖沙咀及铜锣湾的商铺购物，零售市道旺丁又旺财。图为香港尖沙咀海港城商场外停泊的邮轮及消遣的游客。 中新社记者 李志华 摄

中心区出现明显旅客增加

据港媒16日报道，香港旅游界立法会议员姚柏良15日透露，16日一个香港上市公司举办的超过3000人的内地企业访港团，原计划在港留宿及观光，结果由于香港方面没有足够接待能力，他们最后改为当天往返。姚柏良感到很可惜，他表示，类似的访港团以往都会有香港本地观光行程，现在只能当日往返，没有其他行程配合，希望特区政府为业界提供支持，否则将影响香港经济复苏。香港旅游联业工会联会秘书长林志挺称，现在本地导游的数量只有疫情前约两三成，按照这个人数，以每辆旅游大巴40人计算，需要旅游大巴、司机及导游各75个，一时间难以调配。

香港撤销入境检疫措施后，访港旅客渐增。15日，香港旅发局公布1月访港旅客人次约为50万，是2022年12月的3倍，相比2019年全年日均旅客数字恢复约一成。其中，休闲旅客的比例在增长，约28万名为内地旅客，比去年12月的6.7万增加超过21万；非内地旅客约为22万人次，已经接近2022年全年非内地旅客的总数。在非内地旅客中，短途旅客约为8.5万人次，长途旅客5.4万人次。

1月8日香港刚刚恢复与内地部分通关时，旅客增加并未很多。而自本月6日两地全面通关，至今过去近两周，能看到明显的旅客回流。居住在尖沙咀附近的王女士16日对《环球时报》记者说，他们平时经常去星光大道散步，游客增加非常明显。“晚上在那里散步的人多了很多，而且不少都是说普通话的。”她表示，在星光大道旁边的一家网红景点“K11 MUSEA”最近刚刚新增一个旅游大巴集合点。此外，像海港城、中环地区等大型商区，奢侈品店前又出现了很多游客排队。

旅游界急需更多专业人士

旅游业是香港经济支柱产业之一，是香港政府重要税收来源。2018年，旅游业占本地生产总值约4.5%，就业人数达25.7万，占全港总就业人数的6.6%。但疫情的沉重打击使整个旅游业陷入“冰封”状态，就业人口到2020年仅剩下不到5万人，大量从业人员被迫转行。旅游业工会人士称，疫情持续近3年，旅游业流失近九成人手，现在只恢复到疫情前约两成。另外，香港有上百家旅行社在疫情期间结业，当中不乏老字号。有业内人士统计，现在全港约有8.9万间客房，从业人员只有2万多人。旅游巴士的情况同样不理想，有大型旅游巴士公司表示，业界共有约2000辆旅游巴士，不少已无法运作，要重新启动成本不菲。2022年10月，香港旅游业议会向香港350家旅行社投放的一份问卷显示，受访的350家旅行社有76%员工数量不超过5人，其中员工数量为1-2人的旅行社共有200家，占总受访对象的57%。

今年1月2日，劳联立法会议员周小松表示，劳联曾向会员进行调查，结果发现超过九成会员因已有其他稳定工作，不愿意重返旅游业；约七成愿意做兼职导游，抱观望态度。据港媒16日报道，香港旅游联业工会联会理事长梁芳远也称，先前在疫情期间已有九成导游转行，如今虽然旅行团逐渐恢复，但数量仍不算多，因此已转行的从业人员目前并不想辞掉现有工作重返旅游业。甚至有导游计划在一个旅行团进行自由活动时，抽空带另一团，但最终因为行程有变，导致安排混乱。

恢复以往的接待能力

旅游促进会总干事崔定邦认为，香港要吸引更多旅客来港，使行业复苏，就要正视接待能力的问题，确保能为旅客提供优质和完整的旅游体验。他估计访港人数会逐步回升，到五一假期更加明显。香港旅游联业工会联会秘书长林志挺认为，随着导游、司机等从业人员看到旅游业复苏，他们会在未来一两个月内陆续“回巢”。

《环球时报》记者观察到，现在旅客增加主要还集中在拥有大型购物场所的热门商业区、旅游景点，而一些小店铺在疫情期间歇业后，很多还未能重新开张，或者店员人手还不够用。这些店铺目前还没有面临游客数量大增的问题，但如果未来旅客人数上升，他们也同样面临需要迅速招聘新人的问题。

有港媒评论称，疫后各国各地区都在全力拼经济，使出浑身解数，以优质服务吸引旅客。香港特区政府也大手笔招揽游客，但如果业界接待能力跟不上，落后于周边国家和地区，游客未必有良好体验，香港旅游声誉难免大打折扣，势必削弱游客来港意愿，造成恶性循环，这是特区政府、香港各界都不想见到的。文章建议特区政府应充分了解业界困难，提供有针对性的资助及支持，加快旅游业接待能力重建，助力业界做好准备、服务游客，重新擦亮“东方之珠”的旅游招牌。