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“大家抓紧卸车，争取在40分钟之内完成。” 6月14日下午1点，位于南京秦淮区柳叶街的极兔速递夫子庙中心网点刚驶入一辆转运货车，早早就架设了分拣带的十几名快递员快速整理着车上的货物。网点负责人告诉记者，从购物节开始发货，每天网点经手的快递比平时多了1000-2000件，高峰时一天的快递量达到了8000件。

“全行业/历史上投入力度最大‘618’”不仅体现在电商的售出数字上，也在物流快递量的增长中得到验证。“购物节开启后前5天，极兔物流在江苏配送量比去年同期增长超过了20%。”江苏极兔相关负责人告诉记者。而在这个货运旺季，快递物流企业不仅保证了物流的“稳”，更在配送时效上“卷”出了新速度，力争以最快的配送速度让消费者安心。

今年“618”，各家企业完善后端配送体系，物流运力稳中提质。记者了解到，中通快递在全网布局近百个分拣中心及超过3万个网点，全链路日均处理超1亿件；顺丰针对今年“618”等业务高峰，在全国超过300个城市预先部署了超3万个前置仓资源；京东物流扩大预售前置规模，在超过300座城市的标准仓、电商仓开启预售前置；极兔速递将完成27个转运中心场地的升级改造项目，新增操作面积7万平方米，对全国425个集散点、网点进行升级改造，增加场地操作面积，进行设备升级。“为提高转运中心操作效率，提升快件时效，截至5月底我司总计在93%的转运中心投入超过153套自动化分拣设备，提升场地操作能力。提前招采旺季所需高峰干线线路，多种方式保障旺季期间发运需求。”江苏极兔相关负责人表示。

“下单之后只要几个小时就从上海送到南京了，虽然有点贵，但真的很快。”6月15下午，家住南京的刘恒平收到了从上海寄来的作为家人生日礼物的定制生鲜礼盒，而他上午才下单，到货只用了5个多小时。近日推出的“高铁急送”服务因为采用即收、即运、即送方式，货物最快4小时送达，可实现跨城当日到达。

今年“618”，物流企业通过部署预售前置仓资源，成功扩大半日达、隔日达覆盖率，快递速度最快到达“分钟级”。消费者支付尾款后，京东快递员可立即进行“最后一公里”配送，最快几分钟就能送到。数据显示，截至6月1日早8点，数千万件京东“618”商品已完成出库。截至6月1日中午12点，全国92%的区县已收到京东快递员送货上门的商品；顺丰与合作商家的预售商品中，超九成可享半日达服务，部分商品最快仅需几分钟就可送达。

江苏经济报记者 孙炜杰