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“乘坐高铁的乘客，请前往1楼临时检票通道进站。”9月29日上午9点，“双节”第一天的南京南站迎来了中秋回乡客流。在候车大厅，几十处检票口前已经排起长队，一旁的候车椅和二楼的餐馆更是座无虚席，一盒盒大红色包装的“南京盐水鸭”“南京板鸭”等特产绑在行李箱上，和乘客一起等待着回乡车次发车。记者了解到，今日全天，南京南站预计发送旅客20万人次，客流主要以上海、杭州、徐州、芜湖、安庆、南通、郑州、西安等方向的旅游流、探亲流为主。

事实上，真正的回乡客流高峰从9月28日晚上就已经启动。28日晚上7点左右，记者走访新街口商圈和夫子庙等景区时发现，这些在平常周末和节假日期间门庭若市的消费场所并没有想象中的火热，不少新百、中央的餐饮店不仅不需要排队，甚至在晚上用餐时段一直没有满座。“南京是外地打工人多，中秋大家都回去了，外地游客也在家过节，不会来南京玩，所以今天肯定少。”在新街口淮海路经营餐馆的李平告诉记者，当天他的餐馆上座率还不到一半。

与之相对的，是地铁和火车站的人流爆满，28日晚上的南京甚至出现了地铁限流的情况。“第一次排地铁队因为队伍太长排到马路上，还要限流，南京人真是太多了。”从南京乘车回老家的小陈表示。而在29日上午，虽然南京南站内客流依然较高，站外却几乎没有排队的现象，人流基本聚集在候车大厅，从进车站到行李安检几乎没有因排队迟滞的情况。记者从省交通运输厅获悉，9月28日，全省公铁水空共发送旅客237.8万人次，较2019年同期增长8.7%。其中铁路发送旅客100.1万人次，较2019年同期增长31.8%。

整体来看，由于“双节”合一，时间拉长、客流增长，今年黄金周旅客出行总量和日均客流都有望再创新高。在民航客运方面，以南京为例，据南京机场运行指挥中心预计，长假8天，机场将保障航班约5150架次，日均约644架次，运送旅客约72万人次，日均约9万人次；预计我省铁路发送旅客逾1200万人次，日均客流量达100万人次，接近今年春运期间56万的1.7倍；全省公路水路发送旅客约900万人次，日均发送旅客数约为同期的2.9倍。

江苏经济报记者 孙炜杰